【記者楊川欽台中報導】台中市政府以全市搭乘人數最多的六條路線規劃幹線公車，七月一日正式上路後獲好評，交通局表示，市府持續檢討公車路網，推動公車路網升級，選定在目前民眾搭乘量最多的復興路、中興路、台灣大道、中清路、崇德路及北屯路六大路廊上優先推動幹線公車政策，未來也會視幹線公車實施效果研議擴大推出。
交通局長葉昭甫指出，市府持續檢討公車路網，推動公車路網升級，經分析疫情前的公車運量，以及各大路廊民眾搭乘公車的乘車情形，以台灣大道每月約二百五十萬人次最多，其次為崇德路五十五萬人次，接續是北屯路四十五萬人次、中清路及中興路各三十三萬人次及復興路二十四萬人次。
交通局說明，台灣大道、崇德路、北屯路、中清路、中興路及復興路是目前最多民眾搭乘的主要路廊，優先在這六大路廊上推動幹線公車政策，尖峰十分鐘一班，離峰十五分鐘一班，且均採低地板無障礙公車，六條路線除各有專屬的車體塗裝顏色外，沿線站牌及候車亭等各項設施也統一色系，讓乘車民眾清楚辨識。
有關南屯區是否新闢幹線公車？交通局表示，交通局相當重視南屯地區，先前盤點南屯區主要幹道路廊，如文心路、公益路、向上路、五權西路等大眾運輸資源，文心路目前已有捷運綠線服務，因此現階段並未在文心路上推出幹線公車與捷運綠線競爭，加強捷運綠線橫向接駁為首要工作，以節省有限的大眾運輸資源。
另外，目前公益路有27、72、81及107等路線，向上路有5、83、89、199、290及356等路線，五權路與五權西路廊道上有40、56、75等路線，可串連台中車站、捷運站及高鐵台中站等重要大眾運輸節點，提供密集的班次服務水準。
交通局也表示，除了公車服務路線和密集班次，捷運綠線已於去年四月通車，其中南屯區包含四個捷運車站，車站周邊除原有公車路線外，也再新闢83、365等公車路線，強化轉乘接駁，方便民眾搭乘，交通局經實地評估，南屯區如運量較大的公益路及五權西路路廊，公車運量每月各僅約十一萬人次，因此暫未納入第一階段幹線公車實施路廊。
交通局葉局長強調，後續為建置完善公車路網及提升公車運量，交通局也會視六條幹線公車實施效果及經驗，接續將六條幹線公車推動的成功要素，逐步複製到其他路廊擴大推動，鼓勵民眾多加利用大眾運輸工具。