【記者楊川欽台中報導】高鐵民國九十六年通車，大甲外埔沿線多處未設隔音牆，高速列車的噪音與震動，令居民寢食難安，繼爭取永豐段設隔音牆後，市議員吳敏濟接獲連署陳情，二十四日邀環保局與高鐵公司，到六分里水頭路現場會勘並當場檢測噪音，測出最高76分貝明顯超過標準70分貝（後續仍須由環保局作24小時定點監測），吳敏濟當場要求高鐵公司儘速設置隔音牆，以維護市民居住品質。
　 水頭路北側廟宇玉仙宮宮主許添丁表示，高鐵列車的聲音很吵，尤其晚上小孩都會被嚇哭，十幾年前就有向民代陳情，但沒有結果，得到的回覆是高鐵剛興建，沒有經費可作隔音牆，現在大家連署向吳敏濟議員陳情，高鐵在西側有作隔音牆，希望東側也能作，住在高鐵旁的住戶陳茂斌也表示，高鐵噪音已存在十多年，因無法改善，久了就麻痺了，但客人來時都會被嚇到，驚呼我們怎能忍受這樣的生活環境，拜託吳敏濟議員幫我們向高鐵公司爭取設置隔音牆。
　 環保局副局長商文麟表示，上週接獲吳議員反映民眾陳情高鐵噪音問題，今以噪音計現場測量，初步測得北上最大為70分貝，南下最大為76分貝，後續將會依照陳情民眾建議分別在玉仙宮與陳茂斌先生鄰居家樓頂，連續監測二十四小時作為依據，結果若超標，將要求台灣高鐵針對受影響地區提出改善計畫，減少列車對居民的干擾。高鐵公司張芸萱專員也表示，將依據環保局檢測資料作改善計畫。
　 吳敏濟表示，水頭路附近二十多名住戶連署向服務處陳情，反映高鐵列車不僅白天吵，晚上更是無法入眠，且大甲外埔為偏鄉地區，房屋未特別作隔音，噪音夜間會特別明顯，特別邀環保局與高鐵公司等單位現場會勘，請環保局用專業儀器測量噪音，也要求高鐵公司除了軌道西側施作以外，東側也應一併施作，以維護市民居住品質。

圖說：
圖一：吳敏濟議員與環保單位等人員一起會勘。
圖二：環保人員現場監測。（記者楊川欽攝）