【記者楊川欽台中報導】何文海議員於警消環衛業務質詢，要求台中市政府警察局應落實取締告發未掛牌之「微型電動二輪車」，至去年十一月底，交通部發布「微型電動二輪車」需掛牌方能上路，新法規已上路近半年時間，市區仍不時看到僅掛「電動自行車」的二輪車在大街上騎行，針對未掛牌上路之「微型電動二輪車」警方是否能確實分辨其為電動自行車亦是改裝車輛？以及能否有足夠警力在路口區域進行臨檢與開單？何文海議員希望市府能更加注重行人安全，「微型電動二輪車」有掛牌方能保障用路人。
何文海議員表示，過去電動自行車管理上狀況頻繁，尤其是發生事故意外，遇上肇事逃逸、或是事後賠償程序等，往往車後只掛了一塊「合格標章」，就算有監視器也難以追查到騎車的使用者，又或是年紀太小的青少年，對於用路觀念、駕駛技術尚未純熟等，都是形成馬路上的危險因素。
何文海議員說明宣導電動車掛牌事宜要跨局處合作，除了交通局、監理站需對民眾大力宣導今年十一月底內都是掛牌免徵收規費。警方在路口執行攔查微電車輛時，是否能確實查核那些車款是電動自行車或電動二輪車，以免因誤查造成擾民，若微型電動二輪車未經審驗合格，有些甚至私下改裝馬達、電池等零組件，時速遠超過法定二十五公里且重量逾法規六十公斤，皆會歸納改裝的「拼裝車」，並且新政策上路，規定不能雙載也要戴安全帽。
何文海議員強調，目前台中警方人力吃緊，警察局如何調度人力設置盤查臨檢，並且在進行攔檢電動車輛時，如何確認車款及溝通勸導後續掛牌事宜，在掛牌宣導之際，也要求強制投保「汽車強制險」，以保障所有用路人的安全。
何文海議員認為「微電車申領牌照」雖屬中央公路總局與監理單位之權責，但與地方政府及市民們息息相關，地方政府應本於維護地方交通之職責，善盡宣導義務，採取跨局處合作模式，給予市民一個安全的用路環境。
微型電動二輪車上路前，要投保汽車強制責任保險，未投保者，依強制汽車責任保險法第49條規定，可處750元以上1500元以下罰鍰，如未投保而發生交通事故，可處9000元以上3萬2000元以下罰鍰。

圖說：何文海議員質詢微型電動二輪機車等問題。（記者楊川欽攝）