【記者戴欣怡/新竹報導】 因應淨零排放需求，全球汽車產業為了降低碳排放，積極拓展電動車領域，根據國際能源總署(IEA)統計，2022年電動車銷售突破一千萬輛新高，比前一年增長逾五成，產業商機持續擴展。值此關鍵時刻，工研院舉辦「電動車大未來跨域研討會」，號召國內外企業、新創公司業者共商電動車產業的商機與未來方向。像是美國電動巴士製造商Optimal-EV 臺灣研發處長嚴上和，就分享北美中型電動巴士市場與臺灣供應鏈機會；曾開發臺灣第一台電動超跑的新創公司行競科技共同創辦人暨執行長洪裕鈞，則以自身公司經驗，分享從電動超跑到次世代電池系統的成功案例與商機。期盼藉由這些專家集思廣益，幫助國內產業掌握電動車商機，進而打入全球電動車市場。

工研院產業科技國際策略發展所所長林昭憲表示，電動車未來商機潛力無窮，近年政府亦積極推動電動車產業，以應對全球綠能環保的浪潮。工研院長期關注電動車產業發展，攜手產業開發許多關鍵零組件技術，並已成功導入在全球許多暢銷電動車車款中，本次更規劃「電動車大未來趨勢研討會」，以「全球商機 x 車用電子電路 x電動車材料 x 充電營運」為主題，匯集國內外產業的智慧與經驗，邀請工研院專家、產業界分享電動車商機前景、車用電子技術和電動車材料的創新，充電營運如何有效管理和發展等關鍵議題，為臺灣的電動車供應鏈機會提供指引與建議，幫助產業突破挑戰搶攻國際電動車市場。

圖說：工研院舉辦「電動車大未來跨域研討會」，號召國內外企業、新創公司業者共商電動車產業的商機與未來方向。由左至右為：工研院產科國際所研究副總監陳培琳、行競科技共同創辦人暨執行長洪裕鈞、工研院產科國際所所長林昭憲、Optimal-EV 臺灣研發處長嚴上和、工研院產科國際所組長岳俊豪。